25 червня в підмосковній Кубинці відкриється форум «Армія-2019», в рамках якого пройде міжнародна військово-промислова виставка. Головною подією виставки обіцяє стати прем’єра другого покоління російського військового позашляховика Тигр. У вільному доступі в Мережі виявилися перші фото нового Тигра, він газовской традиції отримав до назви приставку у вигляді слова Next. Машину розробила Військово-промислова компанія (ВПК) «Групи ГАЗ»; нагадаємо, що вона випускає Тигр нинішнього зразка.
Офіційних технічних подробиць про дебютанте поки немає. За власною інформацією Drom.ru, броньовик перейняв від поточного Тигра раму, мости і двигун (це 4,4-літровий турбодизель ЯМЗ-534 потужністю 215 л. с.), але замінили коробку передач. Нинішній оснащується 5-ступінчастою вітчизняної механічною коробкою передач або 5-ступінчастим «автоматом» Allison 1000 (США). На Тигрі-Next ж застосували гідромеханічний «автомат» ГАЗ-1K0808 з шістьма діапазонами. Виробництво цієї коробки передач зараз налагоджує Група ГАЗ, місяць тому компанія сертифікувала автобус Вектор з ці “автоматом”.
Привід позашляховика — постійний повний.
Проте головною особливістю Тигра-Next є абсолютно новий броньований кузов. Він розроблений за принципами MRAP, тобто бронемашин з захистом від підриву на мінах і фугасах. Ключова особливість MRAP — днище з V-подібним профілем, що розсіює енергію вибуху. У позашляховика нинішнього зразка протимінної захисту днища немає.
Крім цього, новий Тигр відрізняється більш високою вантажопідйомністю та зручною компонуванням салону.
Відзначимо, що розробка Тигра-Next почалася в 2017 році, роботи велися на гроші Министерста оборони.
Нагадаємо, нинішній ГАЗ Тигр серійно випускається з 2005 року. Спочатку машина проектувалася в інтересах компанії King Abdullah II Design and Development Bureau йорданського короля Абдалли II. Йорданці заплатили ГАЗу за розробку Тигра $60 млн, але контракт на поставку машин так і не підписали. Згодом напрацювання Газу лягли в основу власної йорданської бронемашини Nimr
