Буває, взимку не рассчитаешь, завмерлий сніг передком зачепиш і відразу ремонт бампера…
Вообщем вирішив посилити бампер знизу, так і передок в цілому, знайшов трубу (діаметр наруж.35мм. товщина стінки 3мм. оцинковка), кріпив на штатні кріплення для кенгурятника, бампер стає поверх ідеально, сидить жорстко, боки і низ бампера не деренчать.
P. s. Робив так:
! Спочатку бампер не знімаємо!
Не було можливості знайти трубогибочный верстат. Трубу нарізав в місцях згинів болгаркою, коли вигнув за формою бампера, заварив.
Зробив кріплення, наживил їх гайками на кузові, вклав трубу в бампер, прихопив зварюванням, потім вже зняв бампер, нормально заварив, зачистив місця зварювання, покрив антикором.
До ваги авто + 14кг. разници по витраті і динаміці не помітив.
